Colore, velocità di discesa o posto — uno solo era la risposta
La pioggia caduta nella notte aveva lasciato in burrasca il mare fuori dalla baia. Battere con cura un porto al riparo dal vento non ha dato nulla. Delle tre mosse per una giornata difficile, quale ha davvero pagato?
JetChaser e il foraggio d'autunno
Il JetChaser è un egi da riva per l'autunno: una misura minuscola, 2.5 (20 g) e 2.6 (22 g), con peso vero, costruito per imitare il foraggio dai movimenti veloci. Quando il mare comincia a raffreddarsi, i pesci foraggio raggiungono il punto più attivo dell'anno. Questo era eging d'autunno. Nella notte era caduta pioggia forte e fuori dalla baia il mare era in burrasca — la scelta è stata un porto al riparo dal vento: “la pioggia avrà abbassato un po' la temperatura dell'acqua, così ho scelto un porto con buona corrente di marea”. Alba e poca luce, quindi un colore che stacca la silhouette. Il molo è stato lavorato con cura dalla radice verso il centro, il JetChaser fatto scendere fino al fondo e trascinato. All'inizio non è uscito nulla, ed è stata provata anche la linea di corrente; la risposta è arrivata solo dopo un lungo spostamento in un'altra zona — un bel calamaro in un'insenatura dove il foraggio si raccoglie. Quando è dura, le mosse sono tre: colore, velocità di discesa, posto. “La migliore è cambiare posto: andare dove stanno i calamari.” Nell'eging d'autunno la chiave è il foraggio, ed è una questione di dove si sta, non di quale egi si lega.
Dati di campo
- Paese
- Giappone
- Stagione
- Autunno
- Fascia oraria
- Alba
- Specie
- Calamaro delle scogliere
- Meteo
- Pioggia leggera (forte nella notte)
- Marea
- Alta marea verso le 09:00, prima della stanca
- Limpidezza
- Limpida
- Artificiale
- JetChaser / EgiSharp
- Tecnica
- Eging da riva
La proposta «jet eging»
“Jet eging”, l'espressione che usa Azuma, evangelist Keystone, non è nata lì sul momento. È così che la chiama la pagina prodotto del JetChaser, e lì è scritto anche il ragionamento che sta dietro all'artificiale: quando il mare comincia a raffreddarsi, i pesci foraggio raggiungono il punto più attivo dell'anno, e “capita spesso di vedere calamari delle scogliere di taglia, con l'istinto di caccia acceso, inseguire foraggio dai movimenti veloci”. Il JetChaser è stato costruito per imitare quel foraggio.
Così la conclusione raggiunta sull'acqua quella mattina — d'autunno, va' a cercare il foraggio — e l'intenzione che sta dietro al prodotto partono dallo stesso presupposto. Una ci arriva in un porto all'alba; l'altra lo dichiara in anticipo come motivazione di progetto. Cambia solo l'ordine.
Il ruolo dell'artificiale
JetChaser
Misura 2.5 (20 g) e misura 2.6 (22 g). Piccolissima eppure pesante, con un corpo in resina uretanica espansa rigida ad alta galleggiabilità che tiene l'assetto di tension stay. Poiché affonda in fretta, il fondo resta sentibile anche da una postazione alta o in corrente veloce. La corona è la KS06 — l'amo che di norma si monta sulle egi dalla 3.5 alla 4.0, su un corpo da 2.5.
La pioggia notturna faceva prevedere sia acqua sporca sia un calo di temperatura, ed è per questo che è stato scelto un porto con buona corrente di marea. Rispetto a un piano che prevede di coprire acqua nella corrente in movimento ritrovando ogni volta il fondo, una discesa rapida lavora nella direzione di accorciare ogni lancio. Poter battere con cura, nella prima parte, dalla radice del molo verso la punta si regge plausibilmente su quel tempo risparmiato.
EgiSharp
Misure 3.5 e 3.8, sviluppate nel 2007 dal fondatore, il compianto Genzo Kanagawa, come un'egi che andasse oltre la forma tradizionale Oita-type. Al centro ci sono una silhouette affilata che porta al limite la resina uretanica espansa rigida ad alta galleggiabilità e la corona KS06, progettata da zero per questo artificiale. Le velocità di discesa disponibili sono quattro: V0 (ultra lenta), V0+ (lenta), V1 (standard) e V2 (veloce).
“Cambiare la velocità di discesa”, una delle tre mosse nominate quel giorno, si può mettere in pratica cambiando artificiale proprio perché all'interno di una stessa misura esistono quattro velocità di discesa. E il JetChaser nella misura 2.5 (20 g) è vicino al peso di una normale egi 3.5 — vicino ai 17 g dell'EgiSharp 3.5 V1 — e i due portano la stessa corona KS06. Che si possano scambiare senza cambiare la sensazione del lancio è ciò che li rende utili in una giornata passata a cercare le condizioni.
Dal laboratorio di Arita
Gli egi usati in questo video sono prodotti interamente in Giappone, nello stabilimento di proprietà di KEYSTONE ad Arita — la città della porcellana di Arita — nella prefettura di Saga. Mettiamo l'anima in ogni singolo egi.
L'EgiSharp del 2007 e il JetChaser costruito per l'autunno da riva. Due artificiali di progetto diverso e misura diversa, che portano la stessa corona KS06. Le corone già pronte sul mercato esistono in troppo poche specifiche, e lì la resa trova un tetto — per questa sola ragione è stata sviluppata in casa una corona dedicata, e da allora viene montato. Entrambi sono fatti ad Arita.
MADE TODAY IN ARITA
La pescata raccontata fin qui è quella registrata in questo video: undici minuti e quarantasette secondi passati a costruire una giornata che non vuole collaborare. Da un'apertura così vuota da dover essere rigirata, passando per «cambiare colore, cambiare velocità di discesa — ma la cosa migliore è cambiare posto, andare dove stanno i calamari», fino al lungo spostamento e alla risposta in un'insenatura con un gradino: ciò che è stato scartato e ciò che è stato scelto resta nel suo ordine.
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