Le coloris, la vitesse de descente ou le poste — un seul était la réponse
La pluie de la nuit avait laissé l'extérieur de la baie démonté. Pêcher soigneusement un port abrité du vent n'a rien donné. Des trois options des jours difficiles, laquelle a vraiment payé ?
Pourquoi cette vidéo
Eging d'automne. Une forte pluie est tombée toute la nuit et l'extérieur de la baie est démonté — onze minutes quarante-sept pour montrer comment on construit une journée qui ne se prête à rien. Le choix se porte sur un port abrité du vent. Dehors, la mer est levée : le premier filtre est simplement de trouver un endroit où l'on peut pêcher en sécurité. Et par-dessus cela, “avec la pluie, je pense que la température de l'eau a un peu baissé, donc j'ai choisi un port bien balayé par le courant” — le courant pour compenser le refroidissement.
C'est l'aube et la lumière est faible : le coloris retenu est un coloris qui donne de la silhouette. La pleine mer est vers neuf heures, l'étale n'est plus loin. “Si rien ne réagit, on change de poste” — le déplacement fait partie du plan avant même le premier lancer. Il ne va pas non plus directement au bout de la digue : il commence par la racine et progresse vers le milieu — “il y a aussi des calmars près de la racine, donc je pêche soigneusement”. La JetChaser part, on la laisse descendre jusqu'au fond, on la traîne ; s'il n'y a pas de touche, il ne la fait pas redescendre mais jerke de nouveau.
Rien de tout cela ne donne de calmar en début de session — au point qu'il faut retourner l'ouverture. La veine de courant est essayée elle aussi. La réponse n'arrive qu'après un long déplacement vers un autre secteur. Ce qui fait la valeur de cette vidéo, ce n'est pas le beau sujet de la fin, mais le fait que tout ce qui a été écarté et tout ce qui a été choisi en chemin y reste, dans l'ordre.
Moments clés
Notre analyse
Trois options pour les jours difficiles sont nommées, et elles sont classées : “changer de coloris, changer de vitesse de descente — mais le mieux, je crois, c'est de changer de poste. Aller là où sont les calmars.” Il se déplace effectivement très loin, et c'est là que vient le beau sujet. Le point commun des postes productifs est énoncé sans détour — “c'est une anse, et les proies s'y accumulent”. L'endroit où Azuma avait pris le sien plus tôt était lui aussi “une petite anse” : “les proies avaient l'air de s'y accumuler, et les calmars étaient bien dessus”.
Le coloris et la vitesse de descente sont des réglages qui supposent que les calmars sont déjà devant vous. Ils traitent les raisons pour lesquelles un animal présent refuse de manger : s'il n'y a personne, aucun changement ne donnera de réponse. Seul le changement de poste remet en cause l'hypothèse elle-même, et c'est probablement pourquoi il passe devant les deux autres. Reste alors à savoir où se placer — et si l'on remonte des proies vers les postes que tiennent les calmars d'automne, on arrive à des reliefs où le vent et le courant rassemblent les proies : les anses et les cassures. Lire le fond dans la vidéo (“ici, le fond décroche”) et vérifier que l'eau est claire avant de s'engager ressemble exactement à ce raisonnement, mené dans l'ordre où il est décrit.
“En eging d'automne, la clé, ce sont les proies” n'est pas une affirmation sur la turlutte à monter. C'est une affirmation sur l'endroit où se placer. Concrètement, cela change le critère qui fait renoncer à un poste. “Pas de touche, donc je bouge” suppose de ne pas partir avant d'avoir passé en revue les coloris et les vitesses de descente. “Aucun signe de proies, donc je bouge” peut se décider avant le premier lancer. Plus les conditions sont mauvaises, plus cette rapidité de jugement se convertit directement en surface d'eau couverte.
Données de terrain
- Pays
- Japon
- Saison
- Automne
- Moment
- Aube
- Espèce
- Calmar des récifs
- Météo
- Pluie faible (forte dans la nuit)
- Marée
- Pleine mer vers 09:00, avant l'étale
- Clarté de l'eau
- Claire
- Leurre
- JetChaser / EgiSharp
- Technique
- Eging (du bord)
Au-delà de la vidéo
“Jet eging”, l'expression qu'emploie Azuma dans la vidéo, n'a pas été inventée sur le moment. C'est ainsi que la page produit de la JetChaser la nomme, et le raisonnement derrière le leurre y est écrit lui aussi : quand la mer commence à se refroidir, les poissons-proies sont à leur pic d'activité de l'année, et “on voit souvent de beaux calmars des récifs, en pleine phase alimentaire, poursuivre des proies rapides”. La JetChaser a été conçue pour imiter ces proies.
Ainsi, la conclusion à laquelle la vidéo arrive sur l'eau — en automne, allez chercher les proies — et l'intention derrière le produit partent de la même prémisse. L'une y parvient dans un port à l'aube ; l'autre l'énonce à l'avance comme raison d'être du leurre. Seul l'ordre change.
Le rôle du leurre
JetChaser
Taille 2.5 (20 g) et taille 2.6 (22 g). Très petite, et pourtant lourde, avec un corps en résine uréthane expansée rigide à forte flottabilité qui tient la posture de tension stay. Comme elle coule vite, le fond reste facile à trouver depuis un poste élevé ou dans un courant fort. La couronne est la KS06 — l'hameçon monté d'ordinaire sur les turluttes de taille 3.5 à 4.0, sur un corps de 2.5.
La pluie de la nuit laissait attendre à la fois de l'eau teintée et une baisse de température : c'est pourquoi un port bien balayé par le courant a été choisi. Face à un plan qui consiste à couvrir du terrain dans du courant tout en reprenant le fond sans arrêt, une descente rapide joue dans le sens du raccourcissement de chaque lancer. Pouvoir progresser soigneusement de la racine de la digue vers le bout dès le début tient vraisemblablement à ce temps gagné.
EgiSharp
Tailles 3.5 et 3.8, développées en 2007 par le fondateur, feu Genzo Kanagawa, comme une turlutte qui devait dépasser la forme traditionnelle d'Oita. Au centre : un profil affûté qui pousse la résine uréthane expansée rigide à forte flottabilité dans ses derniers retranchements, et la couronne KS06, dessinée de zéro pour ce leurre. Quatre vitesses de descente sont proposées : V0 (ultra lente), V0+ (lente), V1 (standard) et V2 (rapide).
“Changer la vitesse de descente”, l'une des trois options nommées dans la vidéo, se met en œuvre par un simple changement de leurre justement parce que quatre vitesses de descente coexistent au sein d'une même taille. Et la JetChaser en taille 2.5 (20 g) est proche du poids d'une turlutte 3.5 ordinaire — voisine des 17 g de l'EgiSharp 3.5 V1 — les deux portant la même couronne KS06. Que l'on puisse passer de l'une à l'autre sans changer la sensation au lancer est ce qui les rend utiles un jour passé à chercher les conditions.
Depuis l'atelier d'Arita
Les egi utilisés dans cette vidéo sont fabriqués à l'usine KEYSTONE d'Arita, préfecture de Saga.
L'EgiSharp de 2007, et la JetChaser conçue pour l'automne depuis le bord. Deux leurres de dessin et de taille différents, portant la même couronne KS06. Les couronnes du commerce n'existent qu'en trop peu de spécifications, et la performance y bute sur un plafond — pour cette seule raison l'hameçon a été dessiné en interne, et il est monté depuis. Les deux sont fabriqués à Arita.
MADE TODAY IN ARITA
Si la lecture ne démarre pas, voir sur YouTube.
