Color, velocidad de caída o sitio: solo uno era la respuesta
La lluvia de la noche había dejado revuelta la bahía exterior. Trabajar con calma un puerto a resguardo del viento no dio nada. De las tres salidas posibles en un día difícil, ¿cuál fue la que realmente funcionó?
Por qué este vídeo
Eging de otoño. Ha llovido con fuerza toda la noche y la bahía exterior está revuelta — once minutos y cuarenta y siete segundos construyendo una jornada que se niega a colaborar. La elección es un puerto a resguardo del viento. Fuera hay olas, así que el primer filtro es simplemente un sitio donde se pueda pescar con seguridad; y encima de eso, “la lluvia habrá bajado un poco la temperatura del agua, así que he elegido un puerto con buena corriente de marea” — usar la corriente para compensar el enfriamiento.
Amanece y hay poca luz, así que el color elegido es uno que marca la silueta. La pleamar cae hacia las nueve, con la parada de marea no muy lejos. “Si no responde nada, nos movemos” — el desplazamiento forma parte del plan antes del primer lance. Tampoco se va directo a la punta del espigón, sino que empieza por el arranque y avanza hacia el centro: “los calamares también se apoyan en el arranque, así que lo trabajo con cuidado”. Sale la JetChaser, se deja bajar hasta el fondo y se arrastra; si no hay picada, no la vuelve a hundir, sino que da otro jerk.
Nada de eso da un calamar en las primeras horas — hasta el punto de que hay que volver a grabar la entrada. También se prueba la línea de marea. La respuesta solo llega tras un desplazamiento largo a otra zona. Lo que hace que valga la pena guardar este vídeo no es el buen ejemplar del final, sino que lo que se descartó y lo que se eligió por el camino queda registrado en orden.
Momentos clave
Nuestro análisis
Se nombran tres salidas para un día difícil, y se ponen en orden: “cambiar el color, cambiar la velocidad de caída — pero lo mejor, creo, es cambiar de sitio. Ir donde están los calamares”. Y se desplaza lejos de verdad, y allí llega el buen ejemplar. Lo que tienen en común los puestos que producen se dice sin rodeos — “es una cala, y aquí se acumulan los peces cebo”. El sitio donde Azuma había sacado el suyo antes era también “una cala pequeña”: “parecía que se estaban acumulando los peces cebo, así que efectivamente los calamares estaban encima”.
El color y la velocidad de caída son ajustes que dan por supuesto que el calamar ya está delante de ti. Trabajan sobre las razones por las que un animal presente no come, de modo que, si no hay nada, no hay cambio que dé una respuesta. Solo cambiar de sitio cuestiona la premisa misma, y es probablemente por eso que se sitúa por encima de los otros dos. La pregunta siguiente es dónde plantarse — y si vas hacia atrás desde los peces cebo hasta donde se apoyan los calamares en otoño, llegas a un terreno en el que el viento y la corriente juntan a los peces cebo: calas y caídas de fondo. Leer el terreno en el vídeo (“aquí el fondo cae de golpe”) y comprobar que el agua está clara antes de comprometerse parece exactamente ese razonamiento, ejecutado en el orden en que se describe.
“En el eging de otoño, la clave son los peces cebo” no es una afirmación sobre qué egi montar. Es una afirmación sobre dónde plantarse. En la práctica cambia el criterio para abandonar un puesto. “No hay picadas, así que me muevo” significa que no puedes irte hasta haber agotado los colores y las velocidades de caída. “No hay rastro de peces cebo, así que me muevo” se puede decidir antes del primer lance. Cuanto peores son las condiciones, más directamente se traduce esa rapidez de juicio en agua cubierta.
Datos de campo
- País
- Japón
- Temporada
- Otoño
- Franja horaria
- Amanecer
- Especie
- Calamar de arrecife
- Tiempo
- Lluvia ligera (fuerte durante la noche)
- Marea
- Pleamar hacia las 09:00, antes de la parada
- Claridad del agua
- Clara
- Señuelo
- JetChaser / EgiSharp
- Técnica
- Eging desde la orilla
Más allá del vídeo
“Jet eging”, la expresión que usa Azuma en el vídeo, no es algo improvisado sobre la marcha. Es como lo llama la página de producto de la JetChaser, y allí está escrito también el razonamiento que hay detrás del señuelo: cuando el mar empieza a enfriarse, los peces cebo están en el punto más activo del año, y “es frecuente ver buenos calamares de arrecife, entrados en fase de alimentación, persiguiendo peces cebo que se mueven rápido”. La JetChaser se construyó para imitar a esos peces cebo.
Así que la conclusión a la que llega el vídeo en el agua — en otoño, ve a buscar los peces cebo — y la intención que hay detrás del producto parten de la misma premisa. Una se alcanza en un puerto al amanecer; la otra se enuncia de antemano como justificación de diseño. Solo cambia el orden.
El papel del señuelo
JetChaser
Talla 2.5 (20 g) y talla 2.6 (22 g). Muy pequeña y, aun así, pesada, con un cuerpo de uretano expandido rígido de alta flotabilidad que sostiene la postura de tension stay. Como se hunde rápido, el fondo se sigue notando desde un puesto alto o en corriente fuerte. La corona es la KS06 — el anzuelo que normalmente se monta en egi de talla 3.5 a 4.0, sobre un cuerpo de talla 2.5.
La lluvia nocturna hacía esperar tanto color en el agua como una bajada de temperatura, y por eso se eligió un puerto con buena corriente de marea. Frente a un plan de cubrir terreno en corriente en movimiento volviendo a tomar el fondo una y otra vez, un hundimiento rápido trabaja en la dirección de acortar cada lance. Poder avanzar con calma desde el arranque del espigón hacia la punta en las primeras horas se apoya plausiblemente en ese tiempo ganado.
EgiSharp
Tallas 3.5 y 3.8, desarrollada en 2007 por el difunto Genzo Kanagawa, el fundador, como una egi que fuera más allá de la forma tradicional de Oita. En su centro hay un perfil afilado que lleva al límite la resina de uretano expandido rígido de alta flotabilidad, y la corona KS06, diseñada desde cero para este señuelo. Se ofrecen cuatro velocidades de caída: V0 (ultra lenta), V0+ (lenta), V1 (estándar) y V2 (rápida).
“Cambiar la velocidad de caída”, una de las tres salidas nombradas en el vídeo, es algo que se puede llevar a cabo cambiando de señuelo precisamente porque existen cuatro velocidades de caída dentro de una misma talla. Y la JetChaser en talla 2.5 (20 g) está cerca del peso de una egi 3.5 corriente — próxima a los 17 g de la EgiSharp 3.5 V1 — y ambas llevan la misma corona KS06. Que las dos se puedan intercambiar sin que cambie la sensación del lance es lo que las hace útiles en una jornada dedicada a buscar las condiciones.
Desde el taller de Arita
Los egi utilizados en este vídeo se fabrican en la fábrica de KEYSTONE en Arita, prefectura de Saga.
La EgiSharp de 2007 y la JetChaser construida para el otoño desde la orilla. Dos señuelos de diseño distinto y talla distinta, con la misma corona KS06. Las coronas de catálogo vienen en muy pocas especificaciones, y el rendimiento topa ahí con un techo — por esa única razón el anzuelo se diseñó en casa, y desde entonces se monta siempre. Ambas se fabrican en Arita.
MADE TODAY IN ARITA
Si el vídeo no se reproduce, míralo en YouTube.
