겨울 옆바람에도 착저 시 에기가 선다. 자도 에기 3.0호 V2 최종 프로토를, 북부 규슈의 첫 낚시에서
한겨울에 뭍에서 화살오징어·살오징어를 노리는 자도 에기에 3.0호 V2가 더해지려 합니다. 호쿠리쿠와 북부 규슈의 요청에 응해 조정을 거듭한 최종 프로토는 자중 16g, 싱커를 얇고 크게 앞으로 내어 착저 시 에기가 서고, 옆바람 5~6m와 옆 조류 속에서도 안정되는 설계. 2026년 연초의 북부 규슈에서 키스톤 에반젤리스트 구보가 소금에 절인 기비나고를 등에 감아 첫 투입, 좋은 씨알의 무늬오징어와 화살오징어(북부 규슈에서는 사사이카)를 올렸습니다.
자도 에기 3.0호 V2란
자도 에기는 한겨울에 뭍에서 화살오징어·살오징어를 노리기 위한, 미끼 감기에 대응한 에기입니다. 현행은 3.0호가 V0(11g)·V1(12g), 3.5호가 V0~V3. 여기에 3.0호 V2가 더해지려 합니다. 3.0호가 나온 뒤 도야마·이시카와·니가타의 호쿠리쿠와, 야마구치에서 기타큐슈·후쿠오카·나가사키에 이르는 북부 규슈에서 「조금 더 무거운 타입을」이라는 요청이 많아, 작년부터 조정을 거듭해 2025년 12월경 최종 프로토가 완성됐습니다. 2026년 연초의 북부 규슈, 옆바람 5~6m 속에서 키스톤 에반젤리스트 구보가 소금에 절인 기비나고를 감아 첫 투입, 좋은 씨알의 무늬오징어와 화살오징어(북부 규슈에서는 사사이카)를 올렸습니다.
필드 데이터
- 국가
- 일본
- 지역
- 북부 규슈
- 계절
- 겨울
- 대상어
- 화살오징어(사사이카) / 무늬오징어
- 풍향
- 옆바람
- 제품
- 자도 에기 / 제트체이서
- 호수
- 3.0호 V2(프로토·약 16g) / 3.5호 V2(19g)
- 낚시법
- 자도 에깅(미끼 감기·쇼어)
- 진행
- 키스톤 에반젤리스트 구보
라인업과 설계
바람이 강한 날이나 조류가 빠른 곳에서 공략의 열쇠였던 것이 3.5호 V2(19g)입니다. 더 무거운 3.5호 V3(27g)도 있습니다. 3.0호 V2의 설계에서 구보가 꼽는 요점은 세 가지. 첫째, 싱커를 얇고 크게, 조금 앞으로 낸다. 3.5호보다 보디 체적이 작은 만큼 부력이 부족하므로 그만큼을 싱커의 위치와 크기로 보완합니다. 둘째, 착저 시 에기가 선다. 두껍게 해서 작게 만드는 방법도 있었지만 그러면 착저 시 에기가 누워 버리는 일이 있어, 톡 하고 서는 형태를 택했습니다. 셋째, 자중은 약 16g, 미끼를 감아도 17~18g. 저킹이 가볍고 옆 조류 속에서도 에기가 안정되므로 발판이 높은 곳이나 조류가 흐르는 포인트에서도 쓸 수 있습니다.
하나 더, 테스트 컬러로 제트체이서 2.5호 풀 글로우 화이트 / 옐로 글로우 그린(20g)도 나란히 놓였습니다. 미끼 감기에 거부감이 있는 분, 미끼 준비가 번거로운 분을 위한 안으로, 작은 보디에 20g의 무게가 있어 수심이 있는 곳이나 바람이 있는 상황에 적합합니다. 이번 겨울의 테스트 결과에 따라 판매를 생각하는 단계입니다. 미끼는 소금에 절인 기비나고를 등에 감습니다. 감는 법과 미끼 준비는 별도의 기록에 정리해 두었습니다. 투입 전에 라이트를 비춰 빛을 모아 두고 쓰면 어필이 달라집니다.
제품의 역할
자도 에기®
자도 에기는 겨울 뭍낚시에서 화살오징어·살오징어를 노리기 위해 등에 미끼를 감을 수 있게 만든 에기입니다. 3.0호는 V0(11g)·V1(12g), 3.5호는 V0(15g)·V1(16g)·V2(19g)·V3(27g)으로, 호수와 침하 속도의 조합으로 수심·바람·조류에 맞춰 고를 수 있습니다. 3.0호 V2(프로토, 약 16g)는 3.5호 V1과 같은 무게에 한 치수 작은 보디. 작은 보디 그대로, 무게와 착저 자세를 3.5호 V1급으로.
이날은 먼저 3.5호 V2로 조류 속 안정을 확인한 뒤 3.0호 V2 최종 프로토로. 수중 안정성은 3.5호 V1과 같은 감각이었고, 밑걸림은 이날 한 번도 없었습니다. 바깥쪽으로 던져 첫 캐스트에 온 좋은 씨알의 무늬오징어는 등의 미끼를 물어뜯은 상태로, 미끼 감기의 효과가 그대로 나타났습니다. 본명인 화살오징어(사사이카)는 막 들어와 알이 아직 성숙하지 않은 암컷 한 마리. 2026년 1월은 수온이 예년보다 1~2도 높아, 화살오징어보다 무늬오징어의 반응이 좋다는 예측대로의 결과였습니다.
아리타의 제조 현장에서
이 영상에서 사용한 에기는 아리타야키의 고장인 사가현 아리타초, 키스톤 자사 공장에서 디자인·설계·개발된 순수 일본제입니다. 하나하나, 모든 에기에 혼을 담고 있습니다.
MADE TODAY IN ARITA
여기까지의 낚시는 이 영상의 기록입니다. 2026년의 첫 낚시, 10분 36초. 촬영 시점에 3.0호 V2는 최종 프로토였습니다.
재생되지 않을 때는 YouTube에서 보기.
