Berdiri di dasar, bahkan dalam angin samping musim dingin. Prototipe final Jado Egi 3.0 V2 pada trip pertama tahun ini di Kyushu utara
Jado Egi, egi untuk membidik cumi yari dan cumi terbang Jepang dari pantai di tengah musim dingin, akan segera mendapat ukuran 3.0 V2. Disempurnakan menurut permintaan dari Hokuriku dan Kyushu utara, prototipe finalnya berbobot 16 g, dengan pemberat yang lebih tipis, lebih besar, dan dimajukan sehingga egi berdiri di dasar dan tetap stabil dalam angin samping 5–6 m/s serta arus melintang. Di Kyushu utara pada awal 2026, evangelis Keystone Kubo memancingnya untuk pertama kali dengan kibinago asin yang dililitkan di punggungnya, dan mendapat cumi aori berukuran bagus serta seekor cumi yari (disebut sasa-ika di Kyushu utara).
Apa itu Jado Egi 3.0 V2
Jado Egi adalah egi yang dibuat untuk membawa umpan, untuk membidik cumi yari dan cumi terbang Jepang dari pantai di tengah musim dingin. Lini saat ini: ukuran 3.0 dalam V0 (11 g) dan V1 (12 g), serta ukuran 3.5 dari V0 sampai V3. Ukuran 3.0 V2 akan segera bergabung. Sejak 3.0 keluar, pemancing di Hokuriku (Toyama, Ishikawa, Niigata) dan Kyushu utara (Yamaguchi hingga Kitakyushu, Fukuoka, dan Nagasaki) meminta versi yang sedikit lebih berat; setelah setahun penyesuaian, prototipe final rampung sekitar Desember 2025. Di Kyushu utara pada awal 2026, dalam angin samping 5–6 m/s, evangelis Keystone Kubo memancingnya untuk pertama kali dengan kibinago asin yang dililitkan di punggung dan mendapat cumi aori berukuran bagus serta seekor cumi yari (sasa-ika di Kyushu utara).
Data lapangan
- Negara
- Jepang
- Wilayah
- Kyushu utara
- Musim
- Musim dingin
- Target
- Cumi yari (sasa-ika) / cumi aori
- Arah angin
- Angin samping
- Umpan
- Jado Egi / JetChaser
- Ukuran
- 3.0 V2 (prototipe, sekitar 16 g) / 3.5 V2 (19 g)
- Teknik
- Jado eging (dengan umpan, dari pantai)
- Pemandu
- Evangelis Keystone Kubo
Lini dan desain
Pada hari berangin dan di perairan berarus deras, kuncinya selama ini adalah 3.5 V2 (19 g); ada juga 3.5 V3 yang lebih berat (27 g). Kubo menunjuk tiga hal dalam desain 3.0 V2. Pertama, pemberatnya lebih tipis, lebih besar, dan sedikit dimajukan: bodi 3.0 bervolume lebih kecil daripada 3.5 sehingga daya apungnya kurang, dan posisi serta ukuran pemberat mengimbanginya. Kedua, egi berdiri di dasar. Pemberat yang lebih tebal dan ringkas mungkin saja, tetapi kadang membuat egi rebah saat menyentuh dasar, jadi dipilih bentuk yang langsung tegak. Ketiga, bobotnya sekitar 16 g, 17–18 g dengan umpan. Sentakannya ringan dan egi tetap stabil dalam arus melintang, sehingga bisa dipakai dari pijakan tinggi dan di titik berarus pasang.
Satu lagi dipajang sebagai warna uji: JetChaser 2.5 Full Glow White / Yellow Glow Green (20 g). Ini gagasan untuk pemancing yang enggan melilit umpan atau merasa repot menyiapkannya; bodi kecil bermuatan 20 g cocok untuk perairan lebih dalam dan kondisi berangin. Dijual atau tidak bergantung pada pengujian musim dingin ini. Umpannya kibinago asin yang dililitkan di punggung; cara melilit dan menyiapkannya ada di catatan lain. Isi cahayanya dengan senter sebelum melempar, dan daya tariknya berubah.
Peran umpan
Jado Egi®
Jado Egi adalah egi yang dibuat agar umpan bisa dililitkan di punggungnya, untuk membidik cumi yari dan cumi terbang Jepang dari pantai di musim dingin. Ukuran 3.0 hadir dalam V0 (11 g) dan V1 (12 g); ukuran 3.5 dalam V0 (15 g), V1 (16 g), V2 (19 g), dan V3 (27 g) — ukuran dan laju tenggelam dipadukan sesuai kedalaman, angin, dan arus. 3.0 V2 (prototipe, sekitar 16 g) seberat 3.5 V1 dalam bodi satu ukuran lebih kecil. Bodi kecil, dengan bobot dan sikap di dasar seperti 3.5 V1.
Hari dimulai dengan 3.5 V2, memeriksa ketahanannya di arus, sebelum beralih ke prototipe final 3.0 V2. Kestabilannya di dalam air terasa persis seperti 3.5 V1, dan tidak tersangkut sekali pun sepanjang hari. Cumi aori berukuran bagus yang menyambar pada lemparan pertama ke arah luar telah menggigit umpan di punggungnya — umpan yang dililit bekerja persis seperti tujuannya. Cumi yari (sasa-ika) yang jadi sasaran hanya seekor betina, baru datang dan telurnya belum matang. Pada Januari 2026 suhu air satu sampai dua derajat lebih hangat dari biasanya, dan hasilnya sesuai perkiraan: cumi aori merespons lebih baik daripada cumi yari.
Dari bengkel di Arita
Egi yang digunakan dalam video ini adalah produk asli buatan Jepang: didesain, dirancang, dan dikembangkan di pabrik milik Keystone sendiri di Arita, Prefektur Saga, kota porselen Arita. Kami menuangkan jiwa ke dalam setiap egi.
MADE TODAY IN ARITA
Semua yang ada di atas adalah catatan video ini: trip pertama 2026, 10 menit 36 detik. Saat perekaman, 3.0 V2 masih prototipe final.
Kalau videonya tidak jalan, tonton di YouTube.
